shinriki’s blog

神力の備忘録としてのブログです

ボルボな日

スダッドレスタイヤ購入

2021/10/17 GOODYEAR ICENAVI 6という中古のスタッドレスタイヤ2018年製(215/60R17のサイズの4本セット)を購入 外径693 mm 残り溝底から2本が7.4mm(プラットフォームから3.4mm) 、2本が7.3mm(プラットフォームから3.3mm)

ボルボ キーケース

ドライブレコーダー取付

フロント用ドライブレコーダー取付完了 リアのドライブレコーダーの取付完了 フロントガラス越しのドライブレコーダー

相棒の交代

2021年6月28日 相棒がVOLVO V60 D4SE クロスカントリーに変わりました。 2014年10月から7年お世話になったこれまでの相棒VOLVO S60とお別れしました。

アジアンタイヤデビュー

DAVANTI DX640 215/50 R17 イギリスメーカーの中国製造

夏用タイヤに交換

冬用タイヤを取り外すと結構なブレーキダストしかしゼロウォーターのおかげでアッサリ綺麗に無事に夏用タイヤへ交換完了しました。

アルミホイールのハブ径

冬用タイヤとアルミホイール(ボルボV70 2007年製の純正)を、 現在所有しておるボルボS60 2011yに取り付けたところ、 ハブ径の違いにより、車体が振動したり、ぶれたり、高速で ハンドルがブレたりする症状(タイヤバランスがあっていないような 雰囲気)が出る…

冬用タイヤに交換

先日入手したアルミホイールに、スタッドレスタイヤを履かせていたので、しばらくぶりの休日に車いじりをしながらタイヤ交換をしてみました。ついでにアルミにはゼロウォーターを施しております。

スタッドレスタイヤ

スタッドレスタイヤ用にアルミホイールを入手しました(*^^*)。タイヤは、以前のレガシーに使っていた「グッドイヤー アイスナビ ネオ 6.5J 205 55R 16」です。

ボルボデビュー

某日、我が家にボルボS60がやって来ました。少しずつこの相棒との記録をブログに掲載していこうと思います。